Schotter (Tragschicht & Unterbau)
Hochwertiger Schotter für Unterbau & Tragschichten. Alle Körnungen (0/32, 0/45). Jetzt Preise 2026 vergleichen & Big Bag oder Lose liefern lassen.
Was ist das?
Schotter ist das fundamentale Lastabtragungselement im Erd- und Straßenbau. Seine kantige Kornform garantiert eine optimale Verzahnung und bildet eine hochbelastbare, setzungsarme Tragschicht.
Highlights
- 🏗️ Maximale Verzahnung: Gebrochene Kornkanten für höchste Standfestigkeit und Tragfähigkeit.
- ❄️ Frostsichere Basis: Zertifizierte Gesteinsqualität verhindert Frostschäden im Oberbau.
- 💧 Optimale Drainage: Hohe Wasserdurchlässigkeit bei gleichzeitig stabiler Struktur.
Technische Daten
| Proctordichte | ca. 2,1 t/m³ |
| Körnungsgruppen | 0/32, 0/45, 0/56 mm |
| Schüttdichte (lose) | ca. 1,5 - 1,7 t/m³ |
| Schüttdichte (verdichtet) | ca. 1,9 - 2,2 t/m³ |
| Widerstand gegen Zertrümmerung | Los Angeles-Koeffizient <= 25 |
KVH in 2 typischen Anwendungen
Lagenweiser Einbau (max. 15-20 cm). Verdichtung bis zum Erreichen der Proctordichte.
Schotter ohne Nullanteile (z.B. 16/32) unter der Sauberkeitsschicht einbauen.
Häufige Fragen (FAQ)
Schotter vs. Splitt?
Schotter > 32 mm oder Gemische mit Nullanteil (0/32). Splitt ist feiner (2-32 mm) und meist ohne Sandanteil.
Welcher Schotter für die Einfahrt?
Standard ist Kalksteinschotter 0/32 mm. Er lässt sich sehr gut verdichten und bildet eine 'gebundene' Oberfläche.
Wie viel Schotter pro m²?
Bei 20 cm Schichthöhe benötigt man ca. 400 kg Schotter (inkl. Verdichtungsfaktor 1,2-1,3).
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